Brabus - Geneva Motor Show 2010
BRABUS E V12 Coupe cu 800 cp, 1.420 Nm si peste 370 km/h - cel mai rapid si mai puternic Gran Tourismo din lume -
PREMIERA MONDIALA LA GENEVA MOTOR SHOW 2010
BRABUS E V12 Coupe
-
Sedanul este urmat de modelul in doua usi: la Geneva Motor Show 2010, BRABUS E V12 Coupe isi sarbatoreste debutul mondial drept cel mai rapid Gran Tourismo din lume.
-
Pornind de la noul Mercedes E-Class coupe, BRABUS construieste o versiune sport in 2+2 locuri, in serie limitata, propulsat de un motor BRABUS SV12 R Biturbo 800 cu 12 cilindri care produce 800 cp / 588 kW si un cuplu de 1.420 Nm.
- BRABUS comercializeaza acest autovehicul capabil de o viteza de peste 370 km/h la un pret initial de 478.000 Euro.
Ca si a patra generatie BRABUS E V12 sedan, noul E V12 Coupe este propulsat de un motor BRABUS SV12 R Biturbo 800. Baza acestui motor este motorul cu 12 cilindri twin-turbo al modelelor Mercedes 600. Cilindreea a fost crescuta de la 5,5 la 6,3 litri cu ajutorul mai multor componente: un vibrochen special, un alezaj crescut al cilindrilor, pistoane speciale si biele mai lungi ale pistoanelor. Circulatia aerului catre si din cilindri a fost optimizata si au fost instalate axe cu came sport.
Sub capota cu camera de aer integrata din fibra de carbon este spatiu suficient pentru noul sistem de admisie. Acest sistem twin turbo a fost dezvoltat special pentru noua generatie E V12 si cuprinde doua galerii cu turbosuflante performante si patru intercoolere. In plus, un sistem de evacuare de inalta performanta a fost conceput special pentru platforma noului E-Class Coupe.
Specialistii BRABUS au dezvoltat un sistem de management de mare precizie al motorului, care controleaza injectia, aprinderea si sistemele dinamice. Rezultatul este combinatia optima a unei puteri impresionante si a emisiilor nepoluante, care respecta standardele stricte Euro IV.
Motorul BRABUS S V12 R Biturbo 800 este lubrifiat de uleiul de inalta performanta ARAL si dezvolta 800 cp / 588 kW la 5.500 rpm. Cuplul impresionant de 1.420 Nm, disponibil de la un minim de 2.100 rpm, este limitat electronic la 1.100 Nm.
Puterea este transmisa rotilor din spate printr-o transmisie automata modificata, in cinci trepte si un diferential autoblocant performant BRABUS. Versiunea standard BRABUS E V12 este dotata cu programul electronic de stabilitate, care poate fi dezactivat prin simpla actionare a unui buton.
Performantele coupe-ului sunt exceptionale, ca si cele ale modelului in patru usi: BRABUS E V12 Coupe parcurge intervalul 0-100 km in numai 3,7 secunde. Dupa numai 9,9 secunde, coupe-ul atinge o viteza de 200 km/h, iar pragul de 300 km/h este atins dupa numai 23,9 secunde. Pentru folosirea sa pe drumurile publice, viteza maxima a acestui Gran Tourismo este limitata electronic la 350 km/h, dar modelul in doua usi si 12 cilindri este capabil de o viteza care depaseste 370 km/h.
Performantele extraordinare necesita proprietati aerodinamice deosebite din partea autovehiculului. Designerii de la BRABUS au dezvoltat in tunelul aerodinamic un kit de conversie a caroseriei realizat din fibra de carbon foarte rezistenta si extrem de usoara. Acesta combina design-ul sportiv cu eficienta aerodinamica perfecta.
Partea din fata a fost proiectata pentru a reduce portanta pe puntea fata si pentru a oferi radiatoarelor lui V12 o cantitate optima de aer pentru aerisire. Orificiile laterale de aer ajuta la ventilarea rapida a schimbatoarelor de caldura. O alta caracteristica importanta de design o constituie faptul ca franele fata sunt ventilate. LED-urile integrate pentru rularea pe timp de zi cresc siguranta activa.
O punte mai lata inseamna o stabilitate mai buna a directiei la viteze mari. Pentru asta, BRABUS a creat aripi sport speciale din fibra de carbon cu orificii de aer pe axa fata. Aripile speciale spate din fibra de carbon adauga 60 mm latimii coupe-ului pe puntea spate. BRABUS E V12 Coupe este prevazut cu jante late si anvelope Pirelli sau Yokohama. Combinatia de 19 inch este perfecta pentru viteza enorma de care este capabil autovehiculul. Jantele au dimensiuni de 9,5 si 10 inch, iar clientii pot alege dintre modelele BRABUS Monoblock VI, E, Q si S. Anvelopele cu dimensiuni de 265/30 ZR 19 pe puntea fata si 285/30 ZR 19 pe puntea spate asigura tractiunea optima.
Pragurile cu logo BRABUS iluminat si LED-uri care se aprind la urcarea in autovehicul directioneaza fluxul de aer pe partile laterale si dau coupe-ului lungime.
Grila BRABUS spate cu difuzor din fibra de carbon are in centru un reflector si orificii speciale in partile laterale pentru sistemul de evacuare sport BRABUS. Spoilerul spate BRABUS este esential pentru o aerodinamica perfecta la viteze mari.
Suspensia a fost complet regandita pentru a face din BRABUS E V12 Coupe nu doar un competitor superior pe drumurile publice, ci si un concurent extrem de temut pe pista. Noul design include componente speciale ale suspensiei pentru axa fata si spate, care ofera posibilitati multiple de setare individuala a suspensiei.
Acestea sunt completate de o suspensie BRABUS ajustabila pe inaltime cu o multitudine de posibilitati de setare. Amortizoarele de pe axa fata si spate au zece posibilitati de setare a ratei de compresie si revenire. Inaltimea de rulare are o rata de ajustare de 35 mm. Barele stabilizatoare sport pot de asemenea reduce inclinarea pe curbele stranse.
Sistemul de franare de inalta performanta BRABUS indeplineste cerintele celor mai riguroase standarde, atat de drumurile publice, cat si pe pista. Axa fata este echipata cu etriere cu 12 pistoane si discuri ventilate cu dimensiuni de 380 x 37 mm, iar axa spate prezinta etriere cu 6 pistoane si discuri cu dimensiuni de 360 x 28 mm. Sistemul de franare BRABUS incorporeaza toate functiile sistemului de asistenta la franare al lui Mercedes E-Class.
Interiorul combina caracterul sportiv cu ambianta de lux. Volanul sport cu forma ergonomica este parte a echiparii standard a lui BRABUS E V12 Coupe, precum si scaunele tapitate cu cea mai fina piele. Acestea sunt prevazute cu suport lateral si ofera un confort excelent.
Accentele din fibra de carbon de pe tabloul de bord, consola centrala si usi reprezinta o alta marca sportiva.
BRABUS E V12 Coupe – date tehnice
-
Caroserie
Coupe in 2 usi, bazat pe modelul de serie C 207 al Mercedes-Benz E-Class coupe
- caroserie unitara, cu aripi spate speciale, care latesc coupe-ul cu 60 mm;
- kit de crestere a proprietatilor aerodinamice, cu spoiler fata, panouri laterale, spoiler si difuzor spate;
- capota cu sistem integrat RAM-air.
Dimensiuni:
Lungime – 4.698 mm
Latime – 1.846 mm
Inaltime – 1.358 mm
Greutate totala – 1.850 kg
Greutate bruta – 2.290 kg
Rezervor/rezerva – 66 litri / 8,0 litri
-
Motor
BRABUS SV12 R Biturbo 800 bazat pe Mercedes 600
- motor V12 cilindri, 3 valve, 2 turbosuflante
Capacitate cilindrica – 6.233 cm3
Rata compresie – 9.0 : 1
Putere – 800 cp / 588 kW la 5.500 rpm
Cuplu – 1.420 Nm de la 2.100 rpm (limitata electronic la 1.100 Nm)
Carburant – Super plus (98 ROZ) / Benzina Premium, cifra octanica 98
Ulei motor – ARAL
Conversia motorului BRABUS SV12 R Biturbo 800 consta in:
- capacitate cilindrica crescuta la 6,3 litri, cu un arbore cotit cu o cursa a pistonului mai lunga, un alezaj crescut al cilindrilor si pistoane corespunzatoare;
- orificiile de admisie si evacuare ale ambelor capete ale cilindrilor optimizate pentru fluxul de combustibil, inclusiv instalarea unor arbori cu came speciali;
- sistem BRABUS SV12 R Biturbo 800 cu doua turbosuflante de inalta performanta si galerii de evacuare speciale, compartimente integrate pentru turbina, patru intercoolere si suprafata speciala pentru admisia aerului;
- sistem evacuare BRABUS cu catalizatori metalici;
- electronica motorului reprogramata si diagnosticare pe bord.
-
Tren de rulare
RWD, ESP
Transmisie automata in 5 trepte
Rapoarte viteze
Viteza 1 – 3,59
Viteza 2 – 2,19
Viteza 3 – 1,41
Viteza 4 – 1,00
Viteza 5 – 0,83
Marsarier – 3,16
- diferential autoblocant BRABUS cu rata de blocare de 40%;
- raport final – 2.65 : 1 (V/max 315 km/h) sau 2.24 : 1 (V/max peste 370 km/h), limitat la rularea pe drumurile publice la 350 km/h.
-
Suspensie
Suspensie independenta fata si spate, reglabila pe inaltime
- suspensie reglabila BRABUS, cu rata de compresie si revenire a amortizoarelor fata si spate poate ajustabila in zece trepte;
- jante BRABUS Monoblock S, anvelope YOKOHAMA ADVAN; fata: 9,5J x 19 H2, 265/30 ZR 19; spate: 10J x 19 H2, 285/30 ZR 19.
-
Sistem franare
Sistem franare cu dublu circuit si asistenta la franare
Fata: etriere cu 12 pistoane si discuri ventilate cu dimensiuni de 380 x 37 mm
Spate: etriere cu 6 pistoane si discuri ventilate cu dimensiuni de 360 x 28 mm
-
Performante
0 – 100 km/h: 3,7 secunde
0 – 200 km/h: 9,9 secunde
0 – 300 km/h: 23,9 secunde
Viteza maxima: peste 370 km/h (din motive de siguranta pentru anvelope, viteza este limitata electronic pentru rularea pe drumurile publice la 350 km/h).